HELLO! BENGT!
벵트를 보면서 느낀 점은, 열정과 업무의 경계선에는 나이가 없다라는 것이었습니다.SECO PEOPLE은...
개인적 헌신 뿐만 아니라,
가족과 그리고 본인의 업무에 대한 열정으로 사는 당신을 응원하며,
오늘도 열심히 살아가는 당신을 만나 나누는 대화를 여러분들에게 들려드리는
글 입니다.
1. INTRO BY AN INTERVIEWER
지난 6월 따스한 햇살이 비치는 창원에서 세코항공우주 가공 전문 엔지니어, Bengt Strand (이하‘벵트’)를 만났습니다. 제가 본 그의 첫인상은 여유로운 미소와 흰색의 백발머리가 눈에 띄었고, 건장한 체구에서 인생의 연륜 및 훈훈함이 느껴졌습니다. 아시아 9개국을 돌아다니며 본인의 열정을 펼쳐온 그가 은퇴 직전 방문한 국가는 한국이였습니다.
벵트는 올 6월을 마지막으로 본인의 업무를 이곳에서 마무리 짓습니다. 세코의 자랑으로는 각 분야에서 오랫동안 일한 경력 전문가가 많다는 사실입니다. 42년간의 경력을 지닌 그의 은퇴 나이는 무려 70세였습니다. 벵트를 보면서 느낀 점은, 열정과 업무의 경계선에는 나이가 없다라는 것이었습니다. 6월 12일 단 하루, 소중한 인연을 인터뷰 할 수 있는 기회는 한 사람에게서 삶의 지혜를 배울 수 있는 소중한 시간이었습니다. 벵트와 나눈 인생의 대화, 한번 들어 보시겠습니까?
#2.BENGT
안녕하세요. 저는“Bengt strand” 이며, 세코 태국지사의 지역 애플리케이션 전문가 (regional application expert)입니다. 저는 올해 70세이며, 세코에서 일한지는 42년이나 되었네요. 업무는 주로, 노트북이나 휴대폰을 가지고 합니다. 현재, 저는 와이프와 살고 있으며 슬하에는 2명의 자녀, 4명의 손주. 손녀가 있네요. 제 취미는 사냥, 골프, 텃밭 가꾸기 입니다. 또 저는 가끔 컨트리 록 가수인 “europ”의 음악을 즐겨듣는 편입니다.
#3.INSPIRATION
세코 태국 지사에 근무하고 있지만 9개의 아시아 국가 출장을 자주 다니면서 원동력을 얻었습니다. 태국, 한국, 중국, 싱가포르, 인도, 말레이시아, 대만, 일본, 인도네시아에 자주 출장을 갔습니다. 눈을 뜨면, 태국, 그 다음날은 한국 등 다양한 나라를 다니다보니 시간이 빠르게 지나갔네요. 9개국 출장을 다니면서, 제가 알고 있는 바를 나누고 또한 다양한 나라의 문화를 배울 수 있는 부분들이 저를 42년간 일하게 해주었던 원동력이었던 것 같습니다. 저의 짐 가방이 왜 이렇게 작으냐고 물어보셨지요? 이렇게 9개국 출장을 자주 다니다 보니깐 짐 싸는 노하우가 생겨서 그런 것 같습니다 (웃음).
#4.THE MOST UNFORGETTABLE PROJECT
저는 현재까지 13개의 제품 특허권을 가지고 있는데, 그중 와 제품 개발업무가 가장 기억에 남는 프로젝트입니다. 세코에서는 첫 25년 동안은 세코 스웨덴에서 R&D 파트에서 근무를 하였으며, 그 당시 와이프는 세코 Consultancy 업무를 맡고 있었습니다. 그러던 어느 날 밀링 엔드밀 제품에 대해 더 좋은 아이디가 있어서 아내와 상의를 하고 그 이후, 제 상사와 이야기를 나누며 제품 개발을 시작하였습니다.
“인서트의 칩브레이커가 개발되면서 세코의 인서트 판매는 크게 성장했습니다. 많은 포지티브 칩브레이커들이 개발되었지만, 인선이 약해 파손이 잦았죠. 당시 저는 이 부분을 해결하기 위해 노력했습니다. 그래서 개발된 것이 ME11과 ME12 등과 같이 MExx 칩브레이커였습니다. 하이 포지티브이면서도 강한 인선을 가지고 있죠. 지금까지도 시장에서 매우 많이 사용이 되고 있어 개인적으로 뿌듯하고 기쁘게 생각합니다.”
#5.BONG-KWAN JI
세코툴스 한국지사, 지봉관 차장과 근무할 수 있었던 시간은 저에게 소중한 경험이였습니다. 그는 한국 항공 시장의 전문가이며, 누구보다 더 고객에게 특별한 기술적 지원을 주려고 아낌없는 노력을 하고 있습니다. 또한, 무엇보다도 빠르게 배우며 고객과 직원들과 협력하는 자세가 그의 장점입니다. Mr. Ji가 한국 시장의 항공 분야를 주도적으로 맡고 있다는 사실이 매우 자랑스럽습니다.
#6.STRENGTH
세코툴스는 30여년간 축적한 항공부품에 대한 글로벌한 가공 경험을 바탕으로 고객에게 적절한 솔루션을 제공하고 있습니다. 각 지사 별 로컬 엔지니어들이 항공시장 트렌드와 기술에 대해 협업하면서 작업을 하고 있으며, 항공 엔진 및 에어 프레임 분야에 강합니다.
엔진은 선반의 난삭재 가공, 밀링의 난삭재 가공에 강하며, 에어 프레임은 알루미늄 가공을 위한 밀링 작업에 우수합니다. 세코툴스는 고온과 난삭 소재 특성에도 대응할 수 있는 재종을 찾아 라인업을 구성하고 있습니다. 기존 정삭 재종 대비 1.5~2배 속도를 높여도 견딜 수 있는 내마모성을 갖춘 재종입니다. 다른 툴메이커에서도 비슷한 퍼포먼스를 내는 솔루션을 선보이고 있지만, 세코툴스에 비하면 툴 수명이 절반밖에 미치지 못합니다. 이외에도 세코툴스는 난삭재가공에 대한 토탈 솔루션 프로그램을 보유하고 있습니다.
#7.FUTURE MARKET
우주 항공 시장은 2016년부터 2025년까지 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 유럽은 4% 정도의 성장을 보였고, 아시아 시장 6~7%정도 성장하였습니다. 아시아 시장에서는 인도와 중국시장은 빅 마켓 시장입니다. 무엇보다 JET ENGINE POWER분야가 성장하고 있으며, 항공소재는 알루미늄 소재에서 CFRP 소재로 대체되고 있습니다. ELECTRIC-PLANE의 경우 MACHINING 작업의 간소화를 이루지 않을까 생각합니다. 얼마만큼의 영향력이 있을지 예상은 못하겠지만 항공우주의 미래 시장을 지속적으로 확인해야 한다고 생각합니다.
