ผลิตแกนบังคับเลี้ยวด้วยเครื่องมือที่น้อยลง
เครื่องมือแบบผสมที่เหมาะสำหรับเม็ดมีดที่มีจำหน่ายทั่วไป ช่วยปรับปรุงการผลิตแกนบังคับเลี้ยวได้ง่ายขึ้นด้วยเครื่องมือที่น้อยลงแกนบังคับเลี้ยวประกอบด้วยดุมล้อหรือแกนหมุน และติดอยู่กับชิ้นส่วนช่วงล่างของยานพาหนะ ทำจากเหล็กหล่อเหนียว เหล็กหลอมและอะลูมิเนียม ส่วนประกอบต่างๆ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของระบบกันสะเทือนด้านหน้า ดังนั้นพื้นผิวที่มีคุณภาพ รัศมีที่แม่นยำและความเรียบของเครื่องจักรที่สมบูรณ์แบบจึงเป็นสิ่งจำเป็น
เทคโนโลยียานยนต์ใหม่ แรงกดดันด้านการผลิตที่คุ้นเคย
ขณะที่แบรนด์ยานยนต์และเทคโนโลยีใหม่ออกสู่ตลาด ผู้ผลิตที่เชื่อมโยงกับภาคพื้นต้องเผชิญกับการคลาดแคลนวัสดุ ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบและการขาดแรงงานที่มีทักษะ เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถผลิตแกนบังคับเลี้ยวได้เพียงพอต่อความต้องการของผู้บริโภคสำหรับยานพาหนะใหม่ พวกเขาใช้กระบวนการผลิตอัตโนมัติและมองหาวิธีที่ทำให้การใช้เครื่องมือง่ายขึ้น ในขณะเดียวกัน ลูกค้าคาดหวังว่าพวกเขาจะผลิตชิ้นส่วนได้มากขึ้น เร็วขึ้นและลดต้นทุนต่อชิ้นส่วน
การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฮบริด ไฟฟ้าและไฮโดเจนทำให้ชิ้นส่วนยานยนต์จำนวนมากล้าสมัย และเพิ่มชิ้นส่วนใหม่เข้าสู่สายการผลิต แกนบังคับเลี้ยงยังคงเป็นส่วนหนึ่งของส่วนผสมการผลิต โดยไม่คำนึงถึงประเภทของยานพาหนะ ความซับซ้อนและความจำเป็นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะและรูปทรงที่ใกล้เคียงที่สุด จำเป็นต้องมีความแม่นยำในการทำซ้ำ
เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตแกนบังคับเลี้ยว
การออกแบบแกนบังคับเลี้ยวดูแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรถยนต์รุ่นหนึ่งไปยังอีกรุ่นหนึ่ง แต่ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับกระบวนการผลิตเฉพาะประเภท Seco มีเครื่องมือสำหรับการกัด การเจาะ การกลึงร่อง การรีมและการทำผิวสำเร็จสำหรับงานเหล่านี้ รวมถึงเครื่องมือมาตรฐานและเม็ดมีด ตลอดจนการออกแบบเฉพาะทาง ทั้งหมดนี้ลดการสั่นสะเทือน ให้คุณภาพผิวสำเร็จสูงสุด เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมเศษ ให้ความปลอดภัยของกระบวนการและติดตั้งง่าย
เพื่อให้ตรงกับมาตรฐานทางเทคนิคระดับสูงสำหรับชิ้นส่วนเหล่านี้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือขนาดใหญ่และหนัก ซึ่งทำให้การผลิตช้าลง Seco ขอเสนอเครื่องมือแบบผสมผสานที่ทำให้การทำงานง่ายขึ้น นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังสามารถเข้าถึงความรู้ด้านการตัดเฉือนของ Seco ที่สะสมยาวนานมากว่า 80 ปี เพื่อช่วยฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานที่ไม่มีประสบการณ์ และขจัดปัญหาคอขวดในกระบวนการตัดเฉือน
เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตแกนบังคับเลี้ยวด้วยเครื่องมือน้อยลง
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์คุณภาพสูง โดยไม่ทำให้การผลิตช้าลงอย่างที่เครื่องมือขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมาก ผู้ผลิตแกนบังคับเลี้ยวมองหาเครื่องมือแบบผสมผสาน และตัวเลือกพิเศษที่ผู้ปฏิบัติงานทุกรายสามารถใช้งานได้ง่าย Seco มีเครื่องมือสำหรับการกัด การเจาะ การกลึงร่อง การรีมและการทำผิวสำเร็จให้เลือกมากมาย สำหรับชุดกระบวนการพิเศษนี้ รวมถึงเครื่องมืออีกมากมายที่รองรับเม็ดมีดที่มีจำหน่ายทั่วไป
ขณะนี้ผู้ผลิตแกนบังคับเลี้ยวสามารถขจัดการสะท้าน ปรับปรุงผิวสำเร็จและอายุการใช้งานของเครื่องมือ และเพิ่มผลผลิตได้ด้วยเครื่องมือที่น้อยลง นอกเหนือจากเครื่องมือที่เหมาะสมที่สุดแล้ว Seco ยังมอบคุณประโยชน์ของความเชี่ยวชาญด้านการตัดเฉือนมากกว่า 80 ปีอีกด้วย เราช่วยผู้ผลิตแกนบังคับเลี้ยวขจัดปัญหาคอขวดในการผลิต และปรับปรุงการฝึกอบรมพนักงานเพื่อความสำเร็จในอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขัน
ความท้าทายด้านการผลิต 1:
สลักเสากลาง (ระบบขับเคลื่อนล้อหลังรถบรรทุกและระบบบังคับเลี้ยวรถบัส) - ผิวสำเร็จ (รู)
![]()
ปัญหาการผลิตที่สำคัญ
- ขจัดการควบคุมเศษที่ไม่ดีซึ่งอาจส่งผลต่อคุณภาพผิวสำเร็จและคุณภาพของชิ้นส่วน
- ผลิ่ตชิ้นส่วนที่ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการผลิตแกนบังคับเลี้ยว
- ทำให้การตั้งค่าเครื่องจักรง่ายขึ้น
ความท้าทายสำหรับการทำงานนี้
- บรรลุการร่วมศูนย์ของรู
- ลดการเปลี่ยนเครื่องมือเทียบกับตารางการเปลี่ยน
- รวมขั้นตอนการทำผิวกึ่งสำเร็จเข้าด้วยกันเพื่อลดความต้องการเครื่องมือและลดเวลาการทำงานของแกนบังคับเลี้ยว
- หลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อความเสียหายของพื้นผิว
- รักษาการหักเศษที่ีดี
โซลูชั่น Seco
- ใช้ตารางการเปลี่ยนเครื่องมือขั้นสูง
- รักษาขนาดเผื่องานสำหรับการเจาะและการทำผิวกึ่งสำเร็จเพื่อควบคุมเศษ
- รีมจากด้านหนึ่งเพื่อให้ได้ความร่วมศูนย์ที่ดีขึ้น
- การออกแบบเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพด้วยเซอร์เม็ท
หัวกัดปาดผิว
ดอกสว่าน
รีมเมอร์
ความท้าทายในการผลิต 2:
การกัดช่อง (รูเทเปอร์สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลังรถบรรทุกและระบบบังคับเลี้ยวรถบัส) - หัวกัดช่องและกัดรูเทเปอร์
![]()
ปัญหาการผลิตที่สำคัญ
- ขจัดการสั่นสะเทือนของการตัดเฉือน
- ใช้แรงบิดเครื่องจักรให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด
- ปรังปรุงผิวสำเร็จและอายุการใช้งานเครื่องมือ
- สร้างอุปกรณ์จับยึดที่สามารถจัดการความซับซ้อนของชิ้นส่วนได้อย่างมีเสถียรภาพ
- จำกัดความท้าทายของระยะยื่นยาวของเครื่องมือ
ความท้าทายสำหรับการทำงานนี้
- ความสั่นสะเทือนที่ไม่สามารถควบคุมได้จะจำกัดคุณภาพแลผลลัพธ์ของชิ้นส่วน
- การทำงานจำเป็นต้องใช้แรงบิดเครื่องจักรให้เกิดประโยชน์สูงสุด
- การตั้งค่าและเครื่องมือที่ไม่เหมาะสมส่งผลให้ได้ผิวสำเร็จที่ไม่ดีและอายุการใช้งานเครื่องมือสั้นลง
- ชิ้นส่วนแกนบังคับเลี้ยวที่ซับซ้อนทำให้อุปกรณ์จับยึดซับซ้อน
- ระยะยื่นยาวของเครื่องมืออาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนได้
- การตัดเฉือนรัศมีด้านล่างด้วยรัศมีปลายคมตัดใหญ่ทำให้การทำผิวสำเร็จมีความซับซ้อน
- การเจาะรูเทเปอร์เป็นเรื่องยากเมื่อมีความยาวรูมากกว่า 80 มม.
โซลูชั่น Seco
- เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องมือสำหรับการผลิตแกนบังคับเลี้ยว
- รูปทรงที่เป็นบวกช่วยลดแรงตัด
- น้ำหนักเครื่องมือลดลง
- หัวกัดดิสก์พร้อมแผ่นกันสะเทือน
- หัวกัดระยะพิทซ์หยาบ
- ใช้การตัดเฉือนแบบ push หรือ pull
- ใช้ช่องใส่เม็ดมีดแบบคงที่ที่ติดตั้งในแนวเส้นสัมผัส
- ใช้การตัดเฉือนแบบแห้ง
หัวกัดปาดฉาก
ดอกสว่าน
รีมเมอร์
ความท้าทายในการผลิต 3:
ข้อต่อลูกหมากส่วนล่าง – หัวกัดปาดผิวและกัดร่อง
![]()
ปัญหาการผลิตที่สำคัญ
- ลดต้นทุนการผลิตและเวลาต่อชิ้นส่วน
- บรรลุคุณภาพการผลิตแกนบังคับเลี้ยวตามที่ต้องการ
- จำกัดการเปลี่ยนเครื่องมือให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ความท้าทายสำหรับการทำงานนี้
- ลดการใช้พลังงานที่มากเกินไป
- จัดการความเสี่ยงสูงของการสั่นสะเทือน
- สร้างสมดุลระหว่างผลผลิตและต้นทุนเพื่อให้มั่นใจถึงผลกำไรสูงสุด
- บรรลุการทำผิวสำเร็จที่จำเป็นต่อคุณภาพการผลิตแกนบังคับเลี้ยว
โซลูชั่น Seco
- การออกแบบเครื่องมือแบบผสมจะช่วยลดจำนวนเครื่องมือในช่องจัดเก็บเครื่องมือและจำนวนของการเปลี่ยน
- ความสมดุลของหัวกัดดิสก์ด้านนอกช่วยหลีกเลี่ยงการใช้พลังงานมากเกินไปจากการกัดพร้อมกัน
- ดัดแปลงอุปกรณ์จับยึดเพื่อลดการสั่นสะเทือนพร้อมการรองรับภายใต้คุณสมบัตินี้
หัวกัดด้านนอก
เม็ดมีดด้านนอก
หัวกกัดด้านใน
เม็ดมีดด้านใน
ความท้าทายในการผลิต 4:
รูแบริ่ง – รีม, ร่อง (U-cut) และทำผิวสำเร็จ
รูหยาบ - ด้านแบริ่ง
![]()
รูแบริ่ง U/Cut
![]()
รูแบริ่งผิวสำเร็จ
![]()
ปัญหาการผลิตที่สำคัญ
- ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะด้านขนาดและคุณภาพของชิ้นส่วน
- จำกัดความต้องการแรงงานที่มีทักษะในการผลิตแกนบังคับเลี้ยว
- ลดรอบเวลาทำงาน
ความท้าทายสำหรับการทำงานนี้
- ลดการเปลี่ยนเครื่องมือให้น้อยที่สุดเพื่อลดรอบเวลาในการผลิตแกนบังคับเลี้ยว
- ใช้ระบบอัตโนมัติเพื่อให้ได้การผลิตแกนบังคับเลี้ยวที่มีต้นทุนต่ำและจำนวนมากโดยมีการเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุด
- ความปลอดภัยของกระบวนที่จำเป็นสำหรับความแม่นยำของขนาด
- จำกัดความจำเป็นของผู้ปฏิบัติงานที่มีทักษะในการตั้งค่าหรือการปรับเครื่องมือ
- หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องมือขนาดใหญ่และหนักเพื่อให้ได้เครื่องมืออเนกประสงค์และการทำงานแบบผสม
- ลดการสั่นสะเทือนและเพิ่มผิวสำเร็จให้สูงสุด
- บรรลุการร่วมศูนย์ระหว่างการส่งผ่านและเส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่ง
โซลูชั่น Seco
- แท่งคว้านหลายขั้นแบบสั่งทำพิเศษสำหรับคว้านหยาบ คว้านกึ่งสำเร็จและลบมุม
- เครื่องมือกลึงร่องใช้เม็ดมีด ISO/ANSI แแบบสองด้าน
เครื่องมือกลึงร่อง
เครื่องมือ monoblock สั่งทำพิเศษสำหรับผิวหยาบ/ผิวกึ่งสำเร็จ
รีมเมอร์สั่งทำพิเศษ
ความท้าทายในการผลิต 5:
คาลิปเปอร์เบรก – เจาะและปาดผิวเฉพาะจุด
![]()
ปัญหาการผลิตที่สำคัญ
- รวมกระบวนการและลดการเปลี่ยนเครื่องมือให้น้อยที่สุด
- บรรลุความมั่นคงของชิ้นส่วนระหว่างการผลิตแกนบังคับเลี้ยว
- หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องมือที่มีระยะยื่นยาว
ความท้าทายสำหรับการทำงานนี้
- รวมการกัดปาดผิว การลบมุมและการเจาะเข้าด้วยกันเพื่อลดการเปลี่ยนเครื่องมือ
- จำกัดจำนวนของตำแหน่งที่ต้องการในช่องใส่เครื่องมือ
- อุปกรณ์จับยึดและการตั้งค่าของชิ้นส่วนที่มีเสถียรภาพด้วยการรองรับชิ้นงานโดยตรงเพียงเล็กน้อย
- เอาชนะข้อจำกัดในการตัดเฉือนของเครื่องมือที่มีระยะยื่นยาว
โซลูชั่น Seco
- การออกแบบเครื่องมือหลายกระบวนการช่วยเพิ่มผลผลิตด้วยการเปลี่ยนเครื่องมือน้อยลง
- บรรลุรอบเวลาทำงานของแกนบังคับเลี้ยวให้เร็วขึ้น โดยไม่กระทบต่อคุณภาพหรือความคุ้มค่าของต้นทุน
ดอกสว่านแบบผสมและเครื่องมือปาดผิวเฉพาะจุดที่มีรูปทรงบวก
