제트 터빈 디스크 밀링의 과제 극복
제트 터빈 디스크 및 관련 부품을 제조할 때 고유한 과제와 엄격한 공차 요구 사항을 극복하기 위해 설계된 특수 툴링.항공우주 제트 엔진 터빈 블레이드 디스크 생산과 관련된 주요 가공 작업에는 도브테일 및 퍼트리 사전 밀링, 도브테일 슬롯 브로칭, 기어 스카이빙 스플라인, 모서리 프로파일링, 황삭 및 정삭 터닝이 있습니다. 모든 작업은 매우 엄격한 공차를 준수하고 지정된 표면 조도를 생성하는 동시에 기본 소재 무결성에 영향을 줄 수 있는 열 발생을 방지해야 합니다. 이러한 순차적 가공 작업이 진행됨에 따라 시간과 노력을 투자하면 부품 가치가 크게 증가하므로 각 작업의 속도와 효율성을 개선할 수 있으면 납기를 단축하고 수익성을 높일 수 있습니다.
터빈 디스크 제조
도브테일 전밀링(pre-milling)
터빈 블레이드 디스크는 디스크 두께에 따라 45~135개의 도브테일/퍼트리(크리스마스트리) 커터가 필요하며 가공 시간은 디스크 두께에 따라 달라집니다. 디스크 도브테일과 퍼트리의 암(female) 프로파일은 터빈, 컴프레서 및 팬 블레이드의 수(male) 프로파일과 일치합니다. 디스크의 전밀링(pre-milling) 작업에서 선진적인 세코 고성능 및 솔리드 초경 엔드밀을 도브테일 및 퍼트리 특수 형상 커터와 함께 사용하면 시간, 비용 및 위험의 균형을 맞출 수 있습니다. 이 공구들은 높은 금속 제거율을 제공하여 디스크 기본 소재에 스트레스를 주지 않고 사이클 타임을 단축합니다. 이 과정에서 공구 파손, 부품 손상 및 폐기의 위험도 줄어듭니다. 비용 절감과 작업 수명 연장을 위해 세코는 도브테일 공구에 대한 재연마 및 폐초경 재생 프로그램을 제공합니다.
슬롯 브로칭
여러 항공우주 제조업체가 밀링 디스크 도브테일 슬롯으로 전환했지만, 많은 제조업체가 브로칭 방식으로 황삭 및 준정삭 가공을 고수하고 있습니다.
이러한 경우, 한 날 브로칭 바와 같은 고품질 맞춤형 공구 및 인서트와 세코의 고급 브로칭 CNC 프로그래밍 전략을 결합하면 전체 가공 시간을 단축하면서 매우 엄격한 공차 및 엄격한 표면 조도를 훨씬 빠르게 달성할 수 있습니다.
기어 스카이빙
터빈 기어 스플라인을 생성하기 위해, 항공우주 제조업체는 기어 전용기를 사용하거나 멀티태스킹 복합기 밀턴 머시닝 센터에서 기어 스카이빙을 선택합니다. 기어 전용기에서 스플라인 작업을 할 때, 세코 기어 밀링 솔루션은 대량 생산에 중요한 사이클 타임을 크게 단축할 수 있습니다. 그러나 이러한 전용기에는 초기 자본 투자 증가와 초기 설치시 불가피한 생산 병목 현상이 수반됩니다. 또한 전체 터빈 블레이드 디스크 제조 공정에 또 다른 기계를 추가하여 셋업 오류의 위험을 증가시키는 동시에 귀중한 생산 시간을 소모합니다.
부품 가공 유연성을 높이고 여러 기계 작동에 필요한 시간 소모적인 셋업을 없애기 때문에, 세코의 기어 스카이빙 공구는 제트 터빈 디스크 제조업체에게 희소식이 될 수 있습니다. 셋업 수가 적어지므로 오류 및 누적 공차의 위험도 크게 낮아집니다.
모서리 가공 자동화 (MEP; Mechanized Edge Profiling)
터빈 디스크의 디버링/코너 프로파일링에 불일치가 있으면 부품 고장과 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 세코의 코너 프로파일 공구를 사용하여 기계화된 CNC 제어 작업으로 작업을 수행할 수 있습니다. 시간이 많이 걸리고 일관성이 없으며, 작업자에게 해로운 수동 디버링과 달리, MEP는 사람이 작업에서 배제되고 밀폐된 공작 기계 내에서 이루어집니다. 전 단계의 작업 후에도 가공물이 고정된 상태로 유지되어 기준점을 유지하고 신뢰성과 높은 품질을 보장하는 동시에 작업자의 건강과 안전을 유지합니다.
수동 디버링에 필요한 장비와 시간 투자를 기존 장비의 툴링으로 전환할 수 있습니다. 세코 MEP 툴링을 사용하면 상단, 하단 또는 다양한 반경을 따라 완벽한 부품 형상 접근성을 얻을 수 있으므로 가장자리가 누락되지 않습니다.
세라믹 또는 초경을 사용한 황삭 터닝
항공우주 제조업체는 공작물 소재에 따라 세라믹 또는 초경 인서트를 사용하여 디스크를 황삭 가공합니다. 어떤 경우든 생산성을 극대화하려면 칩 흐름 제어가 필수입니다. 고압 절삭유와 적절하게 프로그래밍된 세코 세라믹 및 초경 인서트의 조합으로 효과적인 칩 관리를 달성할 수 있습니다. 따라서 절삭날 치핑과 인서트 파손이 줄어들어 공정 개입을 최소화하고 공정 보안을 극대화할 수 있습니다.
PCBN 또는 초경으로 정삭 터닝
제트 엔진 터빈 블레이드 디스크의 마감 표면에 결함이 있으면 위험한 파손 및 부품 고장으로 확대될 수 있습니다. 선반 가공을 마무리할 때는 열을 발생시키거나 전체 생산 공정에 막대한 시간을 추가하지 않고도 정확한 공차를 충족하고 완벽한 표면 마감을 만들어야 합니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 세코는 높은 수준의 무결성을 갖춘 결함 없는 디스크 표면을 달성하는 데 사용할 수 있도록 가공 전략에 맞게 설계된 고급 PCBN 및 초경 공구를 제공합니다.
제조 협업
항공우주 제조업체는 공구 업체를 생산적인 공구의 공급처이자 파트너로 생각합니다. 세코의 추가 서비스는 이러한 관계의 품질과 가치를 더욱 향상시킵니다. 세코 서비스에는 비용 상각을 개선하기 위한 공구 재연마, 공정 최적화를 지원하는 컨설팅 전문성, 필요한 공구의 안정적인 공급이 포함됩니다. 툴링 공급업체는 제조업체가 전체 공정을 최적화하고 최대의 가치를 얻을 수 있도록 절삭조건, 기계, 치구 및 프로그래밍에 대한 총체적인 접근 방식을 제공해야 합니다.
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