差速器壳体
差速器壳体由球墨铸铁制成,内部装配车辆差速器齿轮组件。在粗加工过程中,加工难点主要在于断续切削。表面粗糙度和公差必须遵守客户标准,加工操作中需要用到定制组合刀具,如车刀头、钻头和铰刀。
您面临的挑战
- 以最低的成本和时间大量钻孔
- 高效安全地车削内径和端面
- 保证外圆和端面车削时的高生产率
- 快速、高质量且可靠的大批量钻孔
- 精确铰孔,达到完美表面粗糙度
- 高效车削内径和背面

1 - 大量钻孔
您面临的挑战: | | 以最低的成本和时间大量钻孔。 |
我们的解决方案: | | 通过在钻孔后插补铣来倒角的方式,这款非标 Perfomax 倒角钻头把钻孔和倒角复合在一起,提高了生产率。独特的容屑槽设计优化了排屑,而 Perfomax 钻头刀片使工艺极具性价比。其优点包括在保持高工艺可靠性的同时降低成本。 |
产品: | | Perfomax® 倒角钻头 |
您面临的挑战: | | 高效安全地车削内径和端面。 |
我们的解决方案: | | 灵活的 Seco-Capto 快速更换车刀头系统可减少换刀时间,并可进行正确无误的改造以用于大批量生产应用场合。该系统不仅拥有卓越的刚性和精确性,而且还可在刀柄上加入电子数据芯片,以实现全自动化的预调操作。此外,使用 ISO/ANSI Duratomic® 金刚甲镀层刀片,特别是 TK 材质等级,可以最大限度地提高该应用的金属切除率。其优点包括可靠的精度和更高的效率。 |
产品: | | Seco-CaptoTM 镗刀 |
3 - 确保高生产率
您面临的挑战: | | 保证外圆和端面车削时的高生产率。 |
我们的解决方案: | | 灵活的 Seco-Capto 快速更换车刀头系统可减少换刀时间,并可进行正确无误的改造以用于大批量生产应用场合。该系统不仅拥有卓越的刚性和精确性,而且还可在刀柄上加入电子数据芯片,以实现全自动化的预调操作。此外,使用 ISO/ANSI Duratomic® 金刚甲镀层刀片可以最大限度地提高该应用的金属切除率。其优点包括可靠的精度和更高的效率。 |
产品: | | Seco-CaptoTM 车削刀具 |

4 - 大批量钻孔
您面临的挑战: | | 快速、高质量且可靠地大批量钻孔。 |
我们的解决方案: | | 山高 Feedmax 倒角钻头在处理斜面出口或贯穿孔时拥有优异的性能,采用轻快切削的槽型和特殊的刃口处理,以提升工艺安全性和刀具寿命。这款刀具还包含低摩擦镀层,同时使用四个刃带以提高稳定性。其优点包括在加工具有挑战性、高公差要求的孔时保证生产率。 |
产品: | | Seco-FeedmaxTM 倒角钻头 |
5 - 精确铰孔
您面临的挑战: | | 精确铰孔,达到完美表面粗糙度。 |
我们的解决方案: | | 可换式铰刀头 Precimaster™ 可在提供极佳加工效果的同时最大限度地降低每孔的加工成本。此外,我们的 Nanofix™、Precifix™ 和 Xfix™ 系列补充了我们的铰削产品范围,保证为直径从 2.97 mm 至 155 mm 的孔提供高效优质的解决方案。其优点包括降低成本,同时保持精确的公差和表面粗糙度要求。 |
产品: | | 山高铰削解决方案 |
6 - 高效车削
| 您面临的挑战: | | 高效车削内径和背面。 |
| 我们的解决方案: | | 该款非标 Seco-Capto 快速更换车刀头系统可减少换刀时间,并可进行 正确无误的改造以用于大批量生产应用场合。该系统不仅拥有卓越的刚性和精确性,而且还可在刀柄上加入电子数据芯片,以实现全自动化的预调操作。此外,使用专门为铸铁加工开发的 Duratomic® 金刚甲镀层 TK 材质等级刀片,将最大限度地提高该应用的金属切除率。其优点包括可靠的精度和更高的效率。 |
| 产品: | | Seco-CaptoTM 车削刀具 |
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