Fraises carbure monobloc JS720 addition
Relevez vos défis d'usinage des alliages de titaneDécouvrez la gamme de produits
Les fraises JS720 sont d'excellents choix pour l'usinage des matériaux ISO S & M, offrant de hautes performances dans les opérations de semi-finition et des stratégies d'ébauche avancées. Dans le cas de l'ébauche avancée du titane, ces fraises peuvent fonctionner avec un ae de 7 à 15% de la valeur de Dc.
Ces fraises présentent de nombreuses caractéristiques notables. Un pas irrégulier empêche l'apparition de marques. La conception de l'âme conique augmente la stabilité tout en permettant une largeur de coupe radiale élevée.
Un nouveau revêtement HXT poli avec une adhérence supérieure assure un allongement de la durée de vie de l'outil. Un angle d'hélice de 38° fournit une coupe fiable dans des conditions moins stables, tandis qu'une dépouille radiale excentrique de 9° permet d'obtenir des arêtes de coupe solides.
De plus, la fraise JS720 possède des rayons optimisés pour l'usinage de pièces de structure destinées à l'industrie aéronautique.
Dans l'ensemble, notre approche innovante de la préparation d'arête, du revêtement et du polissage offre aux fraises JS720 une durée de vie jusqu'à 30 % supérieure à celle de fraises conçues similairement. Ces fraises sont également 70 % plus productives que les outils classiques à 4 dents, dans des situations comparables.
Votre défi :
Optimisez le temps de cycle dans les opérations d'ébauche avancées tout en préservant la durée de vie de vos outils.
Notre solution :
9 dents augmentent le débit copeaux tout en conservant la même avance à la dent et une âme conique qui réduit la flexion de l'outil.
Votre défi :
Usiner des poches profondes dans des pièces structurelles aéronautiques.
Notre solution:
Un angle d'hélice à 38° offre une action de coupe fiable dans des conditions moins stables, tandis que des brise-copeaux optimisés réduisent les ruptures des outils et la mise au rebut des pièces à usiner.
Votre défi :
Prolonger la durée de vie des outils.
Notre solution :
Notre revêtements HXT breveté apporte une meilleure adhérence et dureté de la couche supérieure.
- Conception d'outils optimisée
- Plage de diamètres de coupe allant du Ø6 au Ø25 mm
- 6 et 9 dents
- Plage de rayons allant de 0,5 mm à 6 mm
- Longueurs de coupe de 2,5x à 3xDc
- Avec et sans brise-copeaux
- Attachements cylindriques standard, avec options d'attachement Weldon and Safe-Lock™
Découvrez la gamme de produits
Contactez-nous
Related content
JS720_C Ébauche avancée - 2 tailles - Titane - 6-9 dents
Fiche d'information - JS720 compléments
Assemblage numérique d'outils Seco : données rapides et précises
8 conseils pour usiner les alliages de titane
Alésoirs Nanojet de Seco : une précision fiable
Un réglage en toute simplicité avec les têtes d’alésage digitales axiales de Seco
Fraises carbure monobloc JH730 addition
Nouvelles nuances de fraisage MP
Les défis dans le Titane
Square T4-12 - Nouvelle version
Aéronautique
JS720/730 Haute performance - Angle vif / hémisphérique - Titane - 6-9 dents
Optimisez l'arrosage et les performances de l'usinage multitâche
Forets Carb. Monobloc Seco X-Tra Longs – 40xD-60xD
Plaquettes de tournage PCBN CH1050/CH2581 de Seco pour l'usinage de pièces dures
Forets Universels
Brise-copeaux MF2 sur les plaquettes rondes RCMT/RCGT
FRAISES TURBO 16 À SURFACER-DRESSER
Titane : Maîtriser les défis d'aujourd'hui, définir les tendances de demain
Les avancées en matière d'usinabilité des alliages de titane
Système de fraise à têtes interchangeables X-Head de Seco
Titanium: Mastering Today’s Challenges, Shaping Tomorrow’s Trends
Plateau pivot aéronautique
Progrès dans l'usinabilité des superalliages
Les nouveaux matériaux vont façonner l'avenir de l'industrie aéronautique
Comment les nouveaux matériaux et les nouvelles idées façonneront l'industrie aéronautique de demain
Matériaux composites : de haut vol !
Seco et Mastercam : Comment le module "Accelerated Finishing" améliore les états de surface et permet de gagner du temps
Réduction de l'empreinte carbone dans les composants structurels de l'aéronautique
Vers une industrie de l'aviation plus performante et plus verte
La fabrication d'un mât-réacteur d'avion : un véritable processus collaboratif
Combler le déficit de compétences des industries de l'usinage aéronautique, un client à la fois
Vidéo : Pourquoi la fabrication additive par arc électrique est-elle importante pour l'usinage d'un disque aubagé ?
Fabrication additive et soustractive d'un disque aubagé en titane
Tarauds T35 de Seco : adapter l'outillage aux matériaux
Seco My Design: Concevoir des outils sur mesure
ITI 2025 : Les journées techniques dédiées à l’usinage à Bourges
Système de fraises-disques 335.98
Guide Seco d'usinage de pièces : le bon outil, immédiatement
Seco Octomill™ 06 : Un outil flexible et robuste
Les plaquettes polyvalentes Rondes de 20 augmentent la durée de vie de l'outil
Double Quattromill™ 22
Extension de la gamme de fraises-disques 335.14
Tarauds T30 de Seco : une géométrie universelle polyvalente
Série Seco Stabilizer : un débit copeaux élevé
Bibliothèque de machines Seco
Fraise hélicoïdale LN4-11 de Seco
Guillaume Bourderon nommé Responsable des ventes Marché France
Adopter le JETI pour l'usinage de gorges et le tronçonnage
Système Seco X2 pour l'usinage de petites pièces
Porte-outils JETI pour plaquettes de tournage RCMT/RCGT
Fraises carbure monobloc Seco S43/S45/S46 pour l'aluminium
Plaquettes Turbo 12 & 18 avec brise-copeaux
Fraises monobloc Seco C-série, à usage général
Série Steadyline® ø25mm (1")
Extension de la gamme de porte-outils JETI ISO
Raccord JETI capto pour gorges & tronçonnage
JM100 MICRO-FRAISAGE
Porte-outil modulaire QC (Quick Change = changement rapide) pour l'usinage de petites pièces
PORTE-OUTILS ET CASSETTES SECO CAPTO POUR « ADVANCED MATERIAL »
FRAISE XP08 POUR L’ALUMINIUM
PORTE-FRAISES DEUX TAILLES ET MANDRINS POUR OUTILS CYLINDRIQUES
COMBIMASTER™ M20
EASYSHRINK EVO
FORETS UNIVERSELS 8XD ET 12XD
PLAQUETTES RONDES DE TAILLES 10 ET 16 POUR LE COPIAGE
DOUBLE TURBO 16
Plaquette taille 14 pour fraises grande avance
TARAUDS ISO-K
R220.88 AVEC PLAQUETTES SNMU
TTP2050
DOUBLE QUATTROMILL™ 14
DOUBLE OCTOMILL™
L'essor des MMC : Avantages, défis et solutions dans l'utilisation des composites à matrice métallique
Inspiration Through Innovation 2024 | Aéronautique & Médical
Avancées en matière d'usinabilité des alliages de titane
Outils et stratégies pour l'usinage des matériaux ISO S
Développer la production avec les utilisations collaboratives de la fabrication additive
Décollage pour le groupe Mettis
Video: Aerospace Machining: Aircraft Pintle Plate in Titanium | Seco Tools
La série JS754 Stub de Seco apporte polyvalence et valeur ajoutée lors du fraisage de matériaux difficiles
Video: Outils avancés pour la fabrication de disques pour l'aéronautique
Getting Technical - usinage du titane et des superalliages
Fiche d'information - Fraises carbure monobloc JH730
Composants de moteur
Le profilage de formes mécanisé prend l’avantage dans la fabrication des pièces dédiées à l’aéronautique
5 tendances de la fabrication additive améliorant la production et l'outillage
Nuances de fraisage MS2050 Seco pour l’usinage optimisé du titane
Disques de turboréacteur aéronautiques
Aeromaster
Gamme de Fraises Carbure Monobloc Composites
Fraises Jabro™ JHP490
GKN Aerospace continue de développer des technologies de fabrication additive
L'usinage thermique assisté par laser : la solution pour la fabrication avec des MMC ?
Complexité de la logistique aéronautique
Inspiration Through Innovation
L’« arme secrète » d’ActOn transforme les implants médicaux
Superalliages et titane / ISO S
Pourquoi le skiving peut être une bonne nouvelle pour les fabricants de disques de turbine d'avions
Inspiration Through Innovation 2024 : Promouvoir la collaboration dans la poursuite de l'excellence dans l'industrie